Araka ny antontan'isa avy amin'ny International Copper Association, tamin'ny taona 2019 dia 12,6 kg salan'isa no nampiasaina isaky ny fiara, niakatra 14,5% raha 11 kg tamin'ny 2016. Ny fitomboan'ny fampiasana varahina amin'ny fiara dia noho ny fanavaozana tsy tapaka ny teknolojia mitondra fiara. , izay mitaky singa elektronika sy vondrona tariby bebe kokoa.
Ny fampiasana varahina amin'ny fiara vaovao angovo dia hitombo amin'ny lafiny rehetra mifototra amin'ny fiara motera fandoroana anatiny. Vondrona tariby marobe no ilaina ao anatin'ilay maotera. Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny fiara mpamokatra angovo vaovao eny an-tsena dia misafidy ny hampiasa PMSM (motera synchronous magnet permanent). Ity karazana motera ity dia mampiasa varahina 0,1 kg isaky ny kW, raha toa ka mihoatra ny 100 kW ny herin'ny fiara vaovao misy angovo azo amidy, ary mihoatra ny 10 kg ny fampiasana varahina amin'ny motera irery. Ankoatra izany, ny bateria sy ny fiampangana asa dia mitaky varahina be dia be, ary ny fampiasana varahina amin'ny ankapobeny dia hitombo be. Araka ny voalazan'ireo mpandinika IDTechEX, ny fiara hybrid dia mampiasa varahina 40 kg eo ho eo, ny fiara plug-in dia mampiasa varahina 60 kg, ary ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio dia mampiasa varahina 83 kg. Mitaky varahina 224-369 kg ny fiara lehibe toy ny fiara fitateram-bahoaka madiodio.
Fotoana fandefasana: Sep-12-2024